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Depuis toujours, les hommes se sont servis des étoiles pour se situer et trouver leur route. Aujourd’hui, la navigation moderne fait appel à une nouvelle constellation constituée de satellites artificiels. Grâce à une technologie de pointe, on atteint une précision sans commune mesure avec celle qui résulte de la simple observation du soleil et des étoiles.

Pour une localisation moderne et précise :
des étoiles d'un genre nouveau dans notre ciel...
Fort d'une constellation de 30 satellites, le système Galileo permettra un positionnement au décimètre près !
Cela mérite quelques explications.
Le principe de fonctionnement est simple: Un ensemble de satellites (la constellation) est envoyé en rotation autour de la Terre. Ces satellites sont répartis de telle sorte que, quel le que soit notre position sur Terre, on puisse toujours recevoir les signaux émis par au moins 4 d’entre eux.
Les satellites, équipés d’une horloge atomique extrêmement précise, émettent des signaux personnalisés indiquant aussi leur heure de départ du satellite. La mémoire embarquée dans le récepteur (téléphone portable par exemple) possède les coordonnées précises des orbites de tous les satellites de la constellation.
Quand il reçoit un signal, le récepteur peut à la fois reconnaître le satellite qui l’a émis, mais aussi calculer le temps mis par le signal pour arriver jusqu’à lui et donc par conséquent la distance qui le sépare du satellite.
Avec les informations reçue de trois satellites, le système peut, par triangulation (plus exactement par trilatération), se localiser à la surface de la Terre. Si les informations d’un quatrième satellite sont reçues en même temps, il est même capable de préciser son altitude !
Le système le plus connu est le système de l’armée américaine GPS (Global Positioning System - Système de Positionnement Global) dont la précision (pour le grand public) est de l’ordre de 5 à 15 mètres. Il faut ajouter que c’est également le seul système à être aujourd’hui complètement opérationnel, le système russe GLONASS (GLObal Navigation Satellite System) étant moins performant.
Mais en ayant la complète maîtrise du GPS, les Etats-Unis peuvent, à tout moment, dégrader le signal vers certaines zones, occasionnant ainsi une perte importante de précision.
Devant cet état de fait, l’Europe décide la mise en place du système européen Galileo, qui offre le double avantage :
Lancé depuis 1999 par l’Union Européenne et l’Agence Spatiale Européenne (ESA), le projet Galileo représente un enjeu stratégique au plan de l’indépendance politique et technologique de l’Europe.
Conçu pour des besoins civils en matière de radionavigation, de positionnement et de synchronisation, il permettra, dès 2010, de diffuser des signaux de localisation sur l’ensemble du globe, avec une précision inégalée et une garantie de bon fonctionnement. En outre, ce système sera compatible avec les données GPS et GLONASS.
Comme tout système de géo-positionnement par satellites, le système Galileo s’appuie sur un « segment spatial » et un « segment au sol ».

Le système GALILEO permettra à chaque individu muni d’un petit récepteur individuel bon marché, de connaître sa position avec une précision de quelques mètres. En outre, la garantie de continuité et d’intégrité du signal offrira une fiabilité totale du système. Il sera notamment compatible avec le GPS américain.
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